Nada como apostar numa infra-estrutura a rebentar pelas costuras, com os riscos de estar no meio de uma grande cidade e que, mesmo com melhoras, deverá estar esgotada em 10 anos.
A não ser claro que se preveja vender a Tap à Ibéria/British ou à Lufthansa. Nesse cenário nem vale a pena aumentar a capacidade actual....
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